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·中国消费者是奢侈品消费大户。从爱马仕、香奈儿、Gucci到劳斯莱斯，中国为这些奢侈品贡献了大约三分之一全球销售份额。特斯拉也理所当然锁定了中国富人群体作为潜在客户。对特斯拉中国业务来说，现在仍处于前期市场份额冲高阶段，因此可以享受到上行的势头。2017年，特斯拉在中国市场销售了约1.7万辆Model S轿车和Model X SUV，这还是在征收了巨额关税的前提之下。根据换算，在美国加州一辆售价72，000美元的Model S，运到中国加上税费后将达到人民币90多万元，约135，000美元，高出近90%。

1975年8月至1984年7月先后在盈江县坝寨小学任教、担任卡场区文教助理；1984年7月至1989年1月任德宏州教育局普教科副科长、民语教研编译室副主任；1989年1月至1989年8月任德宏州教育局副局长；1989年8月至1996年2月任德宏州教育局党委副书记、副局长；

【建发股份：控股股东拟增持不超公司2%股份】公司控股股东建发集团于 2020年 5 月 7 日通过上海证券交易所交易系统集中竞价交易方式增持公司股份 16，822，392 股，占公司总股本的0.593%。建发集团计划在本次增持后的 3 个月内继续增持不超过公司总股本的 2%的股份。增持股份计划的实施期限：自 2020年 5 月 7 日起至 2020年 8 月 6 日的3 个月内。

法国红酒在全世界享有盛誉，啤酒销售近年随着手工精酿啤酒盛行也在攀升。不过，按照协会的说法，时下受疫情影响，法国大约四分之一啤酒厂停止运转，属于啤酒消费大户的酒店业也接近停滞，“居家令”下民众的啤酒消费量无法填补酒店业留下的空白。（王鑫方）责任编辑：吴金明

ETC发行也在保持快速增长，交通部联合国家发展改革委印发推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务方案，将发行任务分解至各地，对接六大商业银行和中国银联，指导各地利用线上和线下多种渠道大力推动ETC发行。截至10月16日，全国ETC用户累计达到1亿4700万，完成发行总任务的77.02%。其中，今年全国新增ETC用户6632.44万，完成新增发行任务的60.2%。

当然，对于整个比亚迪来说，除了新能源汽车业务带来的经营压力之外，云轨项目同样需要大量投入资金。但该项目的未来前景具有极强的不确定性，比亚迪还需要更强的造血能力。这也让比亚迪的电池分拆业务，显得更加迫切。“对于电池和IGBT以及一些其他的原件，我们本着开放的市场化原则。等我们扩产以后，都可以开放到市场。”去年10月31日，比亚迪董事长王传福接受21世纪经济报道记者独家采访时表示。同年12月，他在接受媒体采访时透露，电池业务将分拆为一家独立公司，并计划于2022年底前谋求独立上市。